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Los trasportes de grandes cargas minimizan sus riesgos gracias a los sistemas de simulación

Los sistemas de simulación son fundamentales para mejorar multitud de técnicas en diferentes sectores. Por ello, se ha iniciado un proyecto de I+D con el que se busca mejorar los sistemas de simulación de riesgos en el sector de los transportes de productos de gran volumen.

10 dic 2012 en Actualidad sobre transportes - Lectura: min.

transportes
Tener un protocolo y una normativa específica es especialmente importante en los transportes de mercancías peligrosas.

El transporte de contenedores de gran volumen y peso y productos similares conlleva riesgos que deben tenerse muy en cuenta porque, igualmente, varían según el paso de la cadena en el que se encuentren. Por ello, se ha iniciado un proyecto –en el que participa AIDIMA (Instituto Tecnológico del Mueble, Madera, Embalaje y Afines)- de I+D con el que buscar soluciones técnicas a este problema.

Así, entre los objetivos principales se intentará, en primer lugar, definir las correspondientes normativas y protocolos de evaluación de transporte y manipulación de estos productos y contenedores de gran tamaño, tanto en el ámbito nacional como en el ámbito europeo, que también servirá para optimizar los propios productos y sus embalajes.

Igualmente, se analizará la cadena de suministro de los productos pormenorizándolo en cuatro bloques:

  1. transporte por ferrocarril,
  2. terrestre y marítimo
  3. almacenamiento
  4. manutención.

Por otra parte, se hace necesario llegar a definir técnicamente las mejoras estructurales de los equipos de que se dispone actualmente para que, trabajando con productos de hasta 3 toneladas de peso, puedan alcanzar los niveles de severidad que realmente se requieren para que la simulación del transporte sea completamente precisa y veraz.

Además, es fundamental que se puedan identificar los riesgos principales que se asocian a las diferentes etapas –manipulación, almacenamiento y, por supuesto, transporte- para poder incorporarlos a los perfiles de simulación. En la misma línea, se han de buscar y desarrollar las soluciones técnicas en prototipo para poder suplir las limitaciones estructurales a las que se enfrentan los equipos de simulación de que se dispone actualmente.

Finalmente, se deben tener muy en cuenta todos los datos registrados en todos y cada uno de los pasos y fases para, en definitiva, desarrollar el mejor procedimiento de simulación del transporte de grandes cargas e implantarlo como parte de los que establece ISTA (Internacional Safe Transit Association) para la simulación de los riesgos de dicho transporte.

Imagen: Transportes Bernardo Pons

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